(1) Ljúktu við kembiforrit ökutækis, athugaðu hvort hugsanlegar bilanir eða hættur séu í rafstýringarrásinni og athugaðu hvort skemmdir séu á raftengingarvírunum. Ef einhver finnast ætti að eyða þeim á staðnum;
(2) Stilltu bremsur að framan og aftan til að tryggja að þær séu sveigjanlegar og áreiðanlegar;
(3) Hvort stýrisstýringin á stýrinu sé áreiðanleg og hvort það sé fyrirbæri um gagnkvæma rennibraut á milli stýris og framgaffils;
(4) Athugaðu rafhlöðuna reglulega (einu sinni í mánuði á sumrin og á 2-3 mánaða fresti á veturna) til að tryggja að rafhlaðan sé undir merktu línunni. Ef rafskautsplatan er óvarinn skaltu bæta við eimuðu vatni tímanlega. Gætið þess að bæta ekki við sýru þar sem styrkur raflausna hefur verið stilltur í samræmi við hlutfallið þegar hver rafhlaða fer úr verksmiðjunni. Að bæta við sýru mun trufla núverandi sýru-basa jafnvægi, valda tæringu á rafskautsplötum og hafa áhrif á endingartíma rafhlöðunnar.
(5) Þegar þú notar afturásgírkassann í fyrsta skipti skaltu gæta þess að bæta við gírolíu. Í framtíðinni, athugaðu gírkassann afturás reglulega fyrir olíuleka, skemmdar þéttingar og skort á smurolíu. Skiptu um þéttingar tímanlega og fylltu á smurolíuna.
(6) Gírkassinn, mótorhjólið og keðjan ætti að smyrja reglulega. Ef þau eru mikið slitin ætti að skipta þeim út tímanlega til að forðast að hafa áhrif á notkun þeirra.
(7) Herðið reglulega bolta alls ökutækisins, athugaðu hvort það sé laust eða losað og notaðu ryðþéttan vökva á viðeigandi hátt til að koma í veg fyrir að skrúfur ryðgi og gerir viðhald erfitt.
(8) Hreinsaðu allt ökutækið og þurrkaðu það hreint.
Viðhald rafmagns þríhjóla
Sep 06, 2024
Skildu eftir skilaboð
