Rafmótorhjól er tegund flutningabíla sem knúin er af rafhlöðu og knúin áfram af rafmótor. Rafdrifið og stýrikerfið samanstendur aðallega af akstursmótor, aflgjafa og hraðastýringarbúnaði fyrir mótorinn. Í samanburði við aðrar gerðir mótorhjóla eru vélræn kerfi og vinnutæki rafmótorhjóla í grundvallaratriðum þau sömu, en stærsti munurinn á þeim liggur í rafdrifinu og stjórnkerfinu.
Mótorreglan rafmótorhjóla er náð með rafsegulvirkjun. Þegar straumur fer í gegnum spólurnar inni í mótornum myndast segulsvið sem hefur samskipti við varanlegu seglana inni í mótornum, sem veldur því að mótor snúningurinn snýst. Á meðan, með stjórn rafeindastýringarinnar, er hægt að stilla hraða og tog mótorsins til að ná fram hröðun og hraðaminnkun á rafmótorhjólinu. Mótor rafmótorhjóla hefur kosti eins og mikil afköst, orkusparnaður, umhverfisvernd, lítill hávaði og langur líftími.